Et si, plutôt que d'investir dans des bornes de recharge qui nécessitent l'immobilisation du véhicule durant plusieurs minutes (voire heures selon la puissance disponible), on pouvait tout simplement ...

Dans cette station de recharge de l’Empa (laboratoire d’essai des matériaux et de recherche) à Dübendorf, en Suisse, ni câble ni prise ne sont disponibles. A la place, une plaque de quelques ...

Sous le périphérique s’écrit un pan de l’avenir des véhicules électriques. Ce mercredi, la Ville de Paris a inauguré le premier prototype de charge par induction dynamique en milieu urbain, rue ...

Sur un tronçon de l'autoroute A10, Vinci Autoroutes teste une technologie de recharge par induction. Des véhicules équipés de récepteurs captent l'énergie de bobines de cuivre sous l'asphalte, ...

Sur l'autoroute A10, à une quarantaine de kilomètres au sud-ouest de Paris, un consortium mené par VINCI Autoroutes, en collaboration avec Electreon, VINCI Construction, l'Université Gustave Eiffel et ...

Depuis quelques semaines, un fourgon électrique un peu particulier roule sur l’autoroute italienne A45 Brebemi, l'autoroute qui relie la ville Brescia à Milan. Il s'agit d'un Iveco eDaily adapté pour ...

Super, histoire de payer les autoroutes encore plus cher qu'aujourd'hui vu les cout de travaux que cette solution pourrait engendrer. En fait la voiture électrique c'est la meilleure excuse pour que ...